VTT électrique TRANSITION Repeater Carbone GX eagle 2023
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VTT électrique TRANSITION Repeater Carbone GX eagle 2023

Marque : TRANSITION

Prix. 9 299,00 €

Le VTT électrique TRANSITION Reapeater 2023 vous apportera un maximum de sensations avec son cadre léger en carbone tout-suspendu avec un débattement de 160 mm, des roues de 29 pouces, le système de moteur Shimano EP8 et sa batterie de 630 Watts. [Plus d'infos]

Que ce soit dans les montées ou dans les descentes, ce VTT électrique tout-suspendu de la marque américaine TRANSITION saura maximiser le plaisir de rouler en pleine nature.

Le cadre carbone du Repeater dispose d'une géométrie TRANSITION SBG et de la suspension GiddyUp qui vous permettra de faire une prise en main rapide pour des performances au dessus de la moyenne avec un VTTAE.

L'innovation SBG au service de la position du cycliste.

La géométrie SBG garantit d'avoir une bonne agilité à basse vitesse, une meilleure traction de la roue avant et le bon équilibre du poids du cycliste sur les terrains escarpés à grande vitesse.

L' angle de tube de direction est augmenté pour le montage de la nouvelle norme de fourche à déport réduit, empêchant la roue avant d'être trop loin devant le cycliste.

Cela améliore la répartition du poids de l'avant vers l'arrière sur le vélo, qui est souvent déséquilibré sur les vélos longs.

L'un des plus grands avantages du SBG est qu'il crée une sensation de direction confiante qui s'adapte à la vitesse des roues.

Plus de stabilité à grande vitesse, plus d'agilité dans les manœuvres techniques à basse vitesse ainsi qu'une traction, un contrôle et une confiance améliorés pour tous les niveaux de compétence du pilote.

Une suspension arrière magique pour un VTT électrique en carbone.

Le système de suspension TRANSITION GiddyUp est conçu pour se comporter de manière intuitive pour faciliter les réglages.

La suspension GiddyUp offre un débattement de 160 mm à partir d'un amortisseur de 205 x 65 mm qui est réglé pour fonctionner correctement avec l'air et la bobine.

Vous pouvez ajouter ou supprimer des entretoises de volume dans l'amortisseur pneumatique arrière en fonction de votre style.

Le TRANSITION Repeater 2023 est un VTT électrique haut de gamme qui offre un rapport de levier légèrement inférieur pour compenser le poids supplémentaire du moteur et de la batterie.

Cela vous permet de faire fonctionner des pressions d'air normales dans l'amortisseur arrière pour avoir un bon équilibre sur les petites bosses.

La suspension Repeater est réglée pour une traction maximale qui améliore les expériences de descente et de montée, tout en offrant une sensation de conduite sans fond.

Une plage d'affaissement suggérée de 28 à 34 % permet au cycliste de régler la sensation du vélo en mode jump and slash qui est ferme et vif à un mode full on party plus souple et plus réactif.

Le moteur SHIMANO propulse le TRANSITION Repeater dans une autre dimension.

Le Repeater 2023 est équipé du système électrique SHIMANO EP8 qui délivre 85 Nm de couple avec 250 W de puissance continue et 500 W de puissance de pointe ce qui en fait un excellent VTT électrique sportif.

La console SHIMANO avec son écran en couleur vous permettra de voir sur quel mode vous vous trouvez en un coup d'œil.

La batterie SHIMANO de 630Wh est amovible avec une clé Allen de 4 mm, afin que vous puissiez facilement la recharger chez vous.

Le moteur SHIMANO EP8 est préréglé par TRANSITION avec deux profils pour maximiser la durée de vie de la batterie et vous offrir la meilleure expérience de conduite possible.

  • Le profil 1 vise à vous offrir une sensation de conduite puissante et naturelle en mode TRAIL, en laissant BOOST lorsque vous en avez vraiment besoin et en rendant ECO plus utilisable sur les sentiers.
  • Le profil 2 est axé sur l'autonomie pour vous aider à aller aussi loin que possible lors de vos sorties.

Vous pourrez facilement modifier les caractéristiques des modes ECO, TRAIL et BOOST dans les deux profils via l'application SHIMANO E-Tube.

Le moteur SHIMANO EP8 a été conçu spécifiquement pour une utilisation en VTT, car il est très bien intégré dans le cadre en carbone et il développe beaucoup de puissance avec la possibilité de personnaliser le moteur en fonction de vos préférences.

FRAME
DRIVE UNIT
BATTERY
DISPLAY
ASSIST SWITCH
REAR SHOCK
FORK
HEADSET
STEM
HANDLEBAR
GRIPS
SADDLE
SEATPOST
BRAKES
ROTORS
SHIFTER
DERAILLEUR
CASSETTE
CHAIN
CRANK
CHAIN GUIDE
RIMS
SPOKES
HUBS
TIRE/FRONT
TIRE/REAR
INCLUDED
WEIGHT
Repeater Carbon 160mm
Shimano DU-EP800
Shimano BT-E8036 (630Wh)
Shimano SC-EM800
Shimano SW-EM800
Fox Float X Performance Elite (205x65mm)
RockShox ZEB Ultimate 160mm, 44mm Offset, 1.8 taper
Acros ICR
ANVL Swage (40mm)
ANVL Mandrel Alloy SM (800x20) MD/LG (800x30) XL (800x40)
ODI Elite Flow Lock-On
ANVL Forge Cromo
OneUp Dropper Post SM (150mm) MD (180mm) LG/XL (210mm)
Magura MT7 w/ HC1 Levers
Magura MDR-C (203mm)
SRAM GX Eagle Single Click
SRAM GX Eagle
SRAM XG 1275 (10-52t)
SRAM GX Eagle
Shimano EM900 (34t/160mm)
OneUp STEPS
DT Swiss Hybrid H 1900
DT Swiss Hybrid 1
DT Swiss Hybrid 370
Schwalbe Magic Mary, Super Gravity, Ultra Soft (29x2.4)
Schwalbe Big Betty, Super Gravity, Soft (29x2.4)
Shimano EC-E6002 Charger Tubeless Valves & Stans Sealant (6oz)
22.3kg (Size MD)

Spécifications du cadre carbone du Repeater 2023 :

  • REAR TRAVEL : 160mm
  • FRONT TRAVEL : 160mm
  • WHEEL SIZE : 29"
  • SIZES : SM, MD, LG, XL
  • COLORS : Mossy Green
  • FRAME BEARINGS : 2x 6903, 2x 6902, 4x 6802, 2x 3802, 2x 6900
  • FORK AXLE TO CROWN : 576mm
  • FORK OFFSET : 44mm
  • REAR SHOCK SIZE : 205mm x 65mm
  • SHOCK HARDWARE : Trunnion Mount Top / 25mm x 8mm Bottom
  • HEADSET (TOP) : 56mm Zero Stack (For Internal Cable Routing)
  • HEADSET (BOTTOM) : 66mm Zero Stack (Fits 1.5 or 1.8 Steerer)
  • CHAINLINE : 53mm
  • REAR BRAKE MOUNT : 180mm Post Mount, Max Rotor Size 223mm
  • DERAILLEUR HANGER : SRAM UDH
  • REAR AXLE : Transition Axle For UDH, 12mm x 148mm Spacing
  • ISCG TABS : Shimano STEPS Chain Guide Mount
  • SEATPOST DIAMETER : 31.6mm SEAT CLAMP: 37.0mm
  • MAX SEATPOST INSERTION : Small 225mm | Medium 250mm | Large 290mm | X-Large 320mm
  • MAX CHAINRING SIZE : 38 Tooth
  • MAX TIRE SIZE : 29 x 2.6
  • REAR SHOCK SAG : 160mm/65mm: 18-22mm (28-34%)

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