Lapierre XR

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Apparu au catalogue de l'année 2013, le Lapierre XR est un modèle de VTT axé sur la performance avec son poids léger et son cadre spécifiquement conçu pour les roues de 29'' et son débattement de 100 mm.

C'est un VTT polyvalent qui permet d'affronter toutes les difficultés en fonction de vos terrains de jeux tout en gardant une précision de pilotage avec la technologie PendBox qui améliore la motricité.

Sa géométrie est dédiée à la compétition avec une structure des suspensions simplifiée à l'extrême avec un nouveau système monopivot rigide et léger.

Le XR équipé de roues de 29 pouces vous aidera à avoir un meilleur rendement au pédalage grâce au système anti-pompage pour encore plus d'efficacité dans les montées ou les accélérations.

Il sera aussi à l'aise dans les descentes grâce à la combinaison amortisseur/roues de 29'' et une position basse qui met le pilote en confiance.

Équipé en série du concept Lapierre E:i Shock, le XR est équipé d'une transmission 1 x 11 ou 2 x 10.

Lapierre avait voulu frapper un grand coup lors du dernier Roc Azur avec la présentation par Nicolas Vouilloz de son dernier né, le XR. Résultat, emballement général autour de ce VTT purement tourné vers le cross country XC.

Le premier tout suspendu 29 pouces de la marque française a il faut dire tout pour plaire.

Cadre en carbone ultraléger (moins de 1800 grammes), douille conique, câbles et gaines intégrées, débattement de 100mm, il a tout pour plaire.

Ajoutez-y pour faire bonne mesure la grande innovation technique de Lapierre, à savoir l’amortisseur intelligent e:i Shock, et vous obtenez des modèles particulièrement fringants dévoués à la performance et l’endurance.

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