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Réglages suspension arrière VTT

Pour une utilisation polyvalente un réglage mixte suffit

A l’instar de la fourche, la suspension arrière fonctionne à l’aide d’un ressort qui, à l’issue de sa compression, se détend à équidistance. Pour ne pas s’exposer à une trop forte détente, l’amortisseur joue un rôle de frein par progressivité du relâchement via laminage d’air ou d’huile.

Réglé par défaut sur les VTT de série pour une utilisation polyvalente, l’amortisseur peut être modulé (sensibilité, détente, compression) au regard de la pratique souhaitée et de la morphologie de l’utilisateur.

Cependant, des notions en mécanique sont indispensables pour obtenir les réglages optimaux. Si vous vous engagez sur ce chemin, prenez votre mal en patience car vos perceptions ne seront pas forcément synonymes de corrélation mécanique.

A défaut d’une expertise dans le domaine, les conseils d’un spécialiste seront les bienvenus, d’autant que les paramètres de l’amortisseur doivent être en adéquation avec ceux de la fourche pour un parfait équilibre des suspensions du VTT.

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