Scott Spark

Comparer les prix des VTT Scott Spark du moins cher au plus cher.

Le Scott Spark existe au catalogue de la marque Américaine depuis plusieurs années mais Scott a fait évoluer ce modèle en proposant beaucoup d'innovation a commercer par le cadre dont la construction a été revisitée par les ingénieurs de chez Scott pour atteindre un très haut niveau de technologie.

Un VTT tout suspendu de moins de 10 kilos c'est possible avec l'achat d'un Scott Spark.

En effet le processus de moulage du cadre carbone utilisé par Scott (IMP), permet de faire de la partie avant du cadre une seule piece avec des zones renforcées ce qui permet de gagner du poids.

Le haut de gamme Spark Ltd se situe à plus de 5000€ et pèse moins de 10kg et pour 800€ de moins vous pourrez acheter le Spark 10 qui pèse 10,5 kg, les moins chers de la gamme est le Spark 30 avecun poids de 11,4 kg pour moins de 3000€.

Les VTT trail comme le Spark conviennent aux pilotes débutants ainsi qu'au coureurs d’expérience. Le débattement de 120mm est plus grand que sur les autres VTT concurrents tout en gardant un poids total très léger, 8,8 kilos pour le Spark SL.

Pour plus d'efficacité dans le pédalage, la géométrie du Scott Spark est axé sur le confort avec une déclivité du tube supérieur et un espace entre-jambes parfait.

La gamme Spark est dédiée aux compétiteurs, car avec son système de suspension Twinloc, les performances en termes d'adhérence et de passage de la puissance à la roue arrière sont décuplées que ce soit en montée ou en descente.

Un levier brevetée TwinLoc de SCOTT offre un contrôle simultané de l’amortisseur et de la fourche et confère précision confort de pilotage.

A l’instar des Genius, les modèles de la gamme Spark ont été revisités par Scott, de quoi ravir les compétiteurs et amateurs de sensations fortes.

Pour l'occasion, le système de suspension Pull a été remisé au placard, laissant place à l’amortisseur DT Swiss Nude 2 LTD contrôlé par Twinloc.

Il en résulte pour l’utilisateur la possibilité de choisir selon son choix ou la nature du terrain de jouer sur le débattement, de bloquer la suspension ou d’opter pour davantage de traction, et ce que ce soit à l’avant ou à l’arrière.

Cadre en carbone HMF et composants haut de gamme feront le bonheur des amateurs de XC Marathon.

A noter que pour ceux qui attendent davantage de confort, Scott a également déclinée une gamme de Spark en 29 pouces avec un débattement de 100mm.

Les cadres des VTT Scott Spark sont fabriqués en aluminium 6061 et en fibre de carbone et sont équipés d'une patte de dérailleur remplaçable pour plus de durabilité.

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