Shimano Dura Ace Di2

Le groupe Shimano Di2, est disponible depuis 2009, ce système de transmission électrique apporte de nombreux avantages comme avoir un passage des vitesses ultra rapide, précis et fiables concernant son réglage.

En effet l'absence de cablage procure une précision du dérailleur inégalée vis à vis d'un dérailleur mécanique à câvle acier.

Le Shimano Dura Ace DI2 électrique permet de garantir la précision et de se libérer l'esprit afin de permettre à un coureur d'être plus rapide et de réduire la fatigue et le stress. 

La nouvelle version DI2 2013 sera dotée de 11 vitesses et de la possibilité de passer les vitesses à la volée en restant le doigt appuyé sur le bouton de commande.

Les avantages du groupe Shimano Di2 électrique sont :
- Passage des vitesses ultra rapide et précis
- Absence de cablage acier remplacer par des câbles électriques
- Précision du dérailleur conservée après le réglage initial
- Durée de vie de la batterie: 1000km
- Chargement complet de la batterie en 1h30
- Esthétiquement il y aura la possibilité d'intégrer les câbles dans certains cadres.
- Puisqu'il n'y a pas de mécanisme à crans dans les leviers ST-7970 Dura Ace DI2, ils sont plus léger que le Dura Ace à leviers mécaniques puisqu'il ne pèse environ que 155 grammes.
- Le nouvel ordinateur (SC-7900) affichera la fréquence cardiaque, l'altitude, le braquet utilisé, la cadence de pédalage, la consommation calorique et l'autonomie de la batterie sera visible sur le levier droit.
- Elimination des frictions des cables et du calage de la vitesse choisie car que les dérailleurs répondra à des impulsions électriques en quelques fractions de seconde.
-Le dérailleur arrière Shimano DI2sera doté d'un mécanisme qui permettra à de se déplacer vers l'intérieur en cas de chute afin de réduire les risques de dommages.

Le prix de ce groupe Shimano dura Ace Di2 est de plus de 3000 euros, il faudra donc faire des économies pendant quelques mois pour se payer ce petit bijou de technologie.

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  • Montage Dura Ace Di2 externe

    Vidéo du montage d'un groupe Shimano Dura Ace Di2 avec un câblage externe en remplacement d'un groupe mécanique sur un vélo Specialized Tarmac.

  • Dérailleur arrière Shimano Dura Ace Di2

    Vous en avez marre de rater la bonne échappée à cause de votre changement de vitesses qui ne c'est pas fait correctement lors d'un démarrage d'un concurrent ?

    Tester les changements de vitesses précis et ultra-rapides du dérailleur arrière Shimano Di2 9070 car avec ce concept de passage de vitesses électroniques Di2 vous pourrez passer toutes les 11 vitesses disponibles sur la cassette.

    Quelles que soient les conditions de course ou la qualité du revêtement de la route, les vitesses passent sans bronchées d'une simple pression sur un bouton situé sur les leviers.

    Le dérailleur arrière 9070 du Shima,no Di2 2013 est plus compact et plus léger que le modèle précédent avec certaines amélioration comme les connexions E-tube pour une installation simplifiée.

    11 vitesses - Pignon maximum 28 dents

  • Satellite Dura Ace Di2 au guidon

    Un meilleur contrôle du vélo main en haut sur les pavés du Nord.

    Shimano donne la possibilité de controler le dérailleur arrière de son modèle Dura Ace Di2 directement sur le haut du guidon avec l'aide d'un boitier satellite.

    Les frères Schlecks en sont des utilisateurs de ce concept lors des classiques de début de saison car il permet de passer facilement les vitesses sans lacher son guidon lorsqu'ils sont sur des secteurs pavés. 

  • Dura Ace TT/Triathlon Di2

    Le contrôle absolu du vélo en position aérodynamique.

    Les coureurs cyclistes amateur de contre la montre et de gain de temps lors de compétition triathlon ont désormais accès aux manettes de dérailleur DI2 qui peuvent être installées au bout de votre guidon de type triathlète.

    Trois références sont disponible en fonction de vos besoins : SW-9071 - SW-R671 et SL-BSR1.

    Shimano donne la possibilité de controler le dérailleur arrière sans changer sa position aérodynamique ce qu'i fait gagner du temps sur la ligne d'arrivée.

    Pour compléter son offre pour les amoureux de vitesse, Shimano propose également une paire de roues Dura Ace en carbone WH-9000-C75-TU avec un profil de 75 mm de hauteur qui apporte une moindre résistance à l'air avec un poids léger car ces roues pèsent 678 g pour l'avant et 867 g pour la roues arrière.

    Innovation aussi sur l'étrier de frein Direct Mount Aero BR-9010 qui s'adapte au profil de cadre ayant une conception de fixation directe de la colonne de direction ou les vélos de route de type contre la montre.

  • Shimano Dura-Ace Di2 Colnago C59

    Un travail de pro pour cette intégration du Di2

    Un aperçu de l'installation d'un groupe Di2 Dura Ace sur un cadre carbone Colnago C59.

  • Vidéo Shimano Dura Ace Di2

    Le Shimano Dura Ace DI2 permet de garantir la précision des passages des vitesses, voici des vidéos qui prouvent son efficacité.