Shimano XTR Di2

Enfin Shimano propose une version électrique Di2 sur sa gamme de transmission VTT.

Les dérailleurs avant et arrière sont donc équipés d’un moteur électrique très compact.

Les vitesses peuvent se programmer comme sur la version route, on peut choisir le nombre de vitesses qu’il sera possible de passer d’un coup si l’on laisse le doigt appuyé sur le bouton.

Mais en plus, la fonction Synchro Shift permet de contrôler les deux dérailleurs à partir d’un seul shifter, c’est à dire que le dérailleur avant va changer de plateau dès lors que l’on croise la chaîne pour offrir ainsi la meilleur ligne de chaîne.

Côté poids, le dérailleur avant est annoncé à 115g, l’arrière à 289g, l’écran de controle pèse 30g et la manette de passage des vitesses 64g.

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