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Selle de vélo

Vélo course 2010

Selle de vélo

Rouler sur un vélo de route oblige a passer de nombreuses heures sur sa selle à pédaler.

Il faut donc choisir une selle de vélo confortable pour le fessier de son utilisateur, mais comme personne n'a le même fessier, il est difficile de conseiller de choisir une marque de selle ou une autre.

Selle de vélo Specialized

ême constater que les fabricants de selles de vélo essaye tant bien que mal de concevoir des selles qui puissent convenir à une majorité de cyclistes pour leur apporter un confort respectable une fois bien réglée.

Promo selle vélo

Mais qu'en est il de la selle idéale, existe t'elle en 2009, car il y a 20 ans, les selles de vélo n'étais qu'un morceau de cuir qu'il fallait tanner au fil des années et des kilomètres. L'avantage des selles de vélo en cuir c'est qu'elles prenaient la forme exacte du fessier du cycliste ce qui au fil du temps limite les échauffements et autres blessures souvent pénibles et handicapantes quand on est un coureur cycliste ou cyclotouriste, car pour s'entrainer il faut passer beaucoup de temps sur son vélo pour progresser.

Selle vélo femme

Il n'y a donc pas de solution miracle, mais avant tout le choix d'une selle commence par le choix d'un bon cuissard cycliste.
Il faut que ce cuissard soit à votre taille afin d'être bien adapté à votre morphologie et surtout que la peau de chamois qui n'en est plus une aujourd'hui, on parle désormais de fond de cuissard soit de qualité.

Selle de vélo Selle Italia

En clair quand vous essayer un cuissard, demander à monter sur un vélo avec afin de bien sentir si il vous convient. Il suffit de tester quelques marques de fond de cuissard au fil des années et une fois qu l'on trouver le bon de le garder.

Selle de vélo San Marco

L'intérêt d'un bon cuissard c'est qu'il va vous permettre d'éviter certains échauffement et également de trouver la selle de vélo qui vous va.
Bien sûr quand on choisi une selle de vélo le mieux est d'oublier le marketing et la publicité des magazines et de faire confiance à son feeling.

Poids d'une selle de vélo

Le premier argument sur un vélo de course c'est le poids, une selle de vélo confortable pèse lourd car il y a une épaisseur de mousse ou de gel plus ou moins épaisse en fonction des modèles.
Les cures d'amaigrissement subit par les selles de vélo pour être plus légères, génèrent du même coup une perte de confort et par la même occasion une baisse des performances du coureur.
Il faut donc faire son choix en fonction du temps passé en selle.
Si vous faites 1 à 2 heures de vélo par sortie une selle en carbone pourra faire l'affaire par contre si vous passé 5 heures sur votre vélo lors de vos sorties, choisissez plutôt une selle plus lourde mais qui sera un plus confortable.

Selle en carbone

Il existe pourtant une exception à cette règle, ce sont les selles fabriquées en carbone qui sont des selles de vélo légères, résistantes et surtout très confortable malgré l'absence totale de revêtement et de mousse.
Attention toutefois car certains modèles de selles n'acceptent que les coureurs ne pesant pas plus de 80 kg car ensuite la selle peux se fragiliser ou devenir moins efficace.

Selle Italia selle de vélo de course 2010

Certains modèles de selle de vélo en carbone sont extraordinaire de confort car la souplesse du carbone absorbe l'intégralité des micro vibrations dues aux inégalités de la route.
J'utilise une selle Corima depuis 2009, et j'avoue qu'après avoir essayé au moins une dizaine de modèles de selles de différentes marques depuis 20 ans de pratique du vélo de course, je suis enfin tombé sur la selle idéale par rapport à mon fessier et mon poids qui est de 67 kg.
Cette selle de vélo m'a d'ailleurs permis de mieux travailler mon coup de pédale car il n'y a aucune épaisseur de mousse ce qui permet un positionnement précis du bassin sur la selle.

Régler sa position sur sa selle de vélo

Cette stabilité du coup de pédale permet de passer plus de puissance sur la roues arrière et donc de gagner quelques kilomètre par heure et surtout de faire descendre le rythme cardiaque lors d'effort en côte.
Un autre avantage de cette stabilité est ressenti lors de séances d'entrainement en vélocité à plus de 90 tours de pédales par minute.
Attention encore une fois à s'équiper d'un bon cuissard car ce type de selle carbone ne pardonne pas les réglages approximatifs qui seront source d'inconfort et de déception car souvent le prix d'une selle de vélo carbone légère est élevé.

Selle Corima

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Vélo de route 2009


   

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