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Pourquoi utiliser un vélo de ville électrique pour vos petits trajets en ville

Avec un vélo électrique, vous avez les avantages d’un vélo traditionnel, agréable et bon pour votre santé, mais sans les inconvénients.
Certaines parties de vos parcours que vous habitiez à Paris, Lyon, Toulouse, Montpellier, Bordeaux peuvent être accidenté :
- une côte
- des sacs chargés
- une plus longue distance que d'habitude, sélectionnez alors l'assistance au pédalage, vous arriverez moins fatigué et plus jamais en sueur à votre destination.

Les batteries d'un vélo électrique sont amovibles ou intégrées d’une manière très esthétique dans le cadre du vélo ou dans une sacoche et leur autonomie peux atteindre jusqu’à 70 km.

Le Saviez-vous ?
Les batteries sur certains un vélo électrique n’ont pas "d’effet mémoire".
C’est-à-dire qu’on peut les recharger quand on veut, à n’importe quel niveau de décharge.
Pour recharger la batterie, il suffit de la brancher sur une prise électrique classique chez vous ou à votre travail.

Le moteur d'un vélo électrique

Le moteur silencieux d'un vélo électrique fournit une assistance au pédalage jusqu’à 25 km/h, pour une autonomie de 40 à 70 km.
La technologie ION, utilisée pour certaines batteries de vélo électrique est une des technologies de pédalage automatique les plus modernes sur le marché.
Le moteur du un vélo électrique est intégré dans le moyeu de la roue arrière.

Les avantages du vélo électrique.

Pour résumer c’est le vélo pour tous, même dans les côtes ou contre le vent, ainsi qu’en ville où il faut s’arrêter et redémarrer sans arrêt.
Le moteur intelligent ouvre la pratique quotidienne du vélo à une large population pour les déplacements professionnels et les trajets domicile-travail.
Le VAE est intéressant pour des trajets courts ou moyens (de 10 à 30 km), avec un dénivellé de quelques centaines de mètres.
Il est idéal pour des personnes se déplaçant beaucoup en ville, à la campagne et souhaitant se déplacer rapidement sans trop d’efforts, ou encore pour des personnes handicapées.
Cadre réglementaire 2 catégories de "un vélo électrique" sont définies par la réglementation : les cycles à assistance électrique et les cyclomoteurs.

Les cycles à assistance électrique sont des vélos propulsés par un moteur d’une puissance inférieure ou égale à 250 Watts.
L’assistance électrique doit se couper au-delà de 25 km/h.
Ils sont appelés cycles à assistance électrique, vélos à assistance électrique ou VAE.
Ils sont considérés comme des bicyclettes et peuvent être utilisés sur les pistes, bandes cyclables et voies piétonnes.
Ils ne sont pas soumis à assurance spécifique (une simple responsabilité civile suffit), ni au port du casque. Cependant le port d’un casque, comme pour tout vélo est vivement conseillé.

Comment ça marche ?

Le VAE (Vélo à Assistance Electrique) est une bicyclette munie d’un moteur électrique, qui assiste le pédalage et démultiplie l’effort exercé sur la pédale au démarrage, dans les côtes, ou encore pour le transport de charges. Le moteur du un vélo électrique est alimenté pas une batterie, l’ensemble est piloté par une électronique qui dose la quantité d’énergie à fournir.
Lors du pédalage le moteur intervient et fournit ± 50 % de la puissance ce qui réduit considérablement l’effort à produire.

Comment recharger les batteries ?

Très simplement sur une prise de courant standard, le chargeur est fourni avec le vélo.
Le coût d’une charge est très économique (moins de 0.10 €/100 km).
Ce qui caractérise les batteries c’est leur rapport poids/puissance et leur durée de vie.
- Les batteries au plomb sont moyennement performantes pour les VAE car très lourdes.
- Les batteries Cadnium-Nickel (NiCd) sont en voie d’abandon car très polluantes.
- Les plus courantes sont les NiMh, Li-Ion et Li-Po, de loin les plus performantes.
Leur durée de vie permet de parcourir 10000 à 20000 km avant d’avoir à les remplacer.

Les différentes types de vélo électriques :

- vélos de ville hollandais pratique élégant et confortable
- VTT pour les plus sportifs
- VTC pour les ballades sur les chemins
- vélos pliants encore plus compact, qui peuvent se ranger très facilement à votre travail et ainsi éviter de le laisser garer dans la rue.

Les VAE pour un usage au quotidien ou pour les loisirs

Ce qui frappe le plus lors de l’essai d’un vélo à assistance électrique, c’est la facilité avec laquelle il s’utilise.
Dès que l’on appuie sur les pédales le moteur facilite le démarrage ce qui est très pratique en ville où ils sont nombreux.
Tout est automatique, il suffit d’appuyer sur la commande de mise en marche et d’utiliser le VAE comme un vélo traditionnel, sauf que dans les côtes, contre le vent, lors des trajets longs on ne ressent pas la fatigue.

Le VAE est intéressant pour des trajets quotidiens courts ou moyens (de 30 à 50 km), avec un dénivelé de quelques centaines de mètres.

Il est idéal pour des personnes se déplaçant beaucoup en ville et souhaitant se déplacer en faisant un geste écologique qui leur permet aussi de faire des économies, ou encore pour des personnes handicapées, ou simplement pour rapporter en centre-ville ses provisions d'un supermarché de proche banlieue sans avoir à utiliser sa voiture ou les transports en commun.

Autre avantage en France, l'assurance et l'immatriculation ne sont pas obligatoires, alors n'hésitez plus, direction le magasin de vélo le plus proche de chez vous et demandez l'essai d'un vélo électrique, vous serez vite convaincu de son efficacité et c'est votre porte monnaie qui vous remercia au bout de quelques mois, de plus vous ferez régulièrement un geste pour notre planète en évitant de vous servir de votre voiture.

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